Biographie : Walter Fahrer fréquente l'école des Beaux-Arts de Buenos-Aires puis débute professionnellement en 1957. En tant qu'illustrateur, il conçoit différentes couvertures pour l'éditorial Lainez. En 1958, chez ce même éditeur, il entreprend sa première bande dessinée intitulée Tee Howard. Il enchaîne avec plusieurs récits d'Ernie Pike scénarisés par Hector German Oesterheld et publiés aux éditions Frontera. En 1959, il participe à la création du mensuel de guerre Fuego où il dessine à nouveau sur ses propres scénarios. En 1960, il illustre des couvertures et plusieurs histoires complètes chez Divito, puis travaille à nouveau pour Frontera. De 1960 à 1961, il alterne les voyages (Brésil) et différentes réalisations BD. En 1962, il part avec Hugo Pratt pour l'Europe. Après plusieurs courtes histoires, il collabore, de la fin 1963 au milieu des années 1970, avec l'agence de presse Opera Mundi. Il dessine alors pour "L'Aurore", le "Parisien Libéré", "France-Soir" de nombreuses bandes quotidiennes. En 1971, il entre au journal Tintin. Après divers récits historiques, il lance "Cobalt", une série écrite par Michel Greg. En 1973, il retourne en Argentine où il crée "Gato Montés". Ce western argentin connaît une édition en langue française aux Éditions Dargaud à partir de 1991. En 1976, en s'associant avec Claude Moliterni, il donne naissance à Harry Chase, une saga policière publiée dans France-Soir, Télé 7 jours, Charlie Mensuel. En 1987, il dessine "Le Casque et la Fronde" dans "Vécu" sur un scénario de François Cortegianni. À partir de décembre 1988, le journal Pilote publie "Captain Hard", dont il fait texte et dessins. L'album sera édité chez Dargaud en octobre 1989. Chez Casterman, une trilogie-polar verra le jour sous des textes de Carlos Trillo "Mon nom n'est pas Wilson". Trois tomes paraissent en novembre 2000 "Pâleur Mortelle", septembre 2002 "Killer" et février 2004 "Berlin".
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Walter Fahrer fréquente l'école des Beaux-Arts de Buenos-Aires puis débute professionnellement en 1957. En tant qu'illus...
Walter Fahrer fréquente l'école des Beaux-Arts de Buenos-Aires puis débute professionnellement en 1957. En tant qu'illustrateur, il conçoit différentes couvertures pour l'éditorial Lainez. En 1958, chez ce même éditeur, il entreprend sa première bande dessinée intitulée Tee Howard. Il enchaîne avec plusieurs récits d'Ernie Pike scénarisés par Hector German Oesterheld et publiés aux éditions Frontera. En 1959, il participe à la création du mensuel de guerre Fuego où il dessine à nouveau sur ses propres scénarios. En 1960, il illustre des couvertures et plusieurs histoires complètes chez Divito, puis travaille à nouveau pour Frontera. De 1960 à 1961, il alterne les voyages (Brésil) et différentes réalisations BD. En 1962, il part avec Hugo Pratt pour l'Europe. Après plusieurs courtes histoires, il collabore, de la fin 1963 au milieu des années 1970, avec l'agence de presse Opera Mundi. Il dessine alors pour "L'Aurore", le "Parisien Libéré", "France-Soir" de nombreuses bandes quotidiennes. En 1971, il entre au journal Tintin. Après divers récits historiques, il lance "Cobalt", une série écrite par Michel Greg. En 1973, il retourne en Argentine où il crée "Gato Montés". Ce western argentin connaît une édition en langue française aux Éditions Dargaud à partir de 1991. En 1976, en s'associant avec Claude Moliterni, il donne naissance à Harry Chase, une saga policière publiée dans France-Soir, Télé 7 jours, Charlie Mensuel. En 1987, il dessine "Le Casque et la Fronde" dans "Vécu" sur un scénario de François Cortegianni. À partir de décembre 1988, le journal Pilote publie "Captain Hard", dont il fait texte et dessins. L'album sera édité chez Dargaud en octobre 1989. Chez Casterman, une trilogie-polar verra le jour sous des textes de Carlos Trillo "Mon nom n'est pas Wilson". Trois tomes paraissent en novembre 2000 "Pâleur Mortelle", septembre 2002 "Killer" et février 2004 "Berlin".
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